Двигатель

Выбираем лучшие V8
с огромной живучестью (LS6, LS3, 3UZ, LS454, 434)

Диски

Тщательно следим за изготовлением и сборкой

Покупаем качественные, используем сертифицированные материалы,
рассчитываем в программах,
отдаем изготовление серьезным цехам,
проверяем всё

Детали

с толстыми инерами и полками.
Центра из В95Т1 с 8-ми болтовым крепежом

Все грамотно подобранно и максимально усиленно,
чтобы выдержать серьезные нагрузки

Рама

Мы выбираем максимальный уровень

с расположением сварных швов разработанных программно с учетом сопротивления знакопеременным нагрузкам во всех плоскостях

Огнетушитель

Сварка

Аэрозольный воздушно-эмульсионный BONTEL

5-ти точечные
шириной 75 мм с действующей омологацией и специальными шарнирными замками

Ремни

Применяем процессы TIG
в среде аргона с подобранными режимами и оснасткой

Выбор цвета внутренних панелей

из трубы бесшовной холоднодеформированной СТ20 сваренная TIG
с красивыми швами

переключения
АКПП и пониженной
передачи

Рама

Сиденья

Сиденья

углепластик, стеклопластик, высокопрочный алюминиевый сплав, жестко крепятся к кокону

Мы сами стремимся к уникальности

Щитки и Кокон

Панели

Проводка

Герметично изолированные провода
и разъёмы, позволяют эксплуатировать багги в любых погодных условиях

Выбор цвета чехлов
и строчкИ

Совместно разрабатываемый рисунок и выбор цветА

Ручки

Ford F350 Super Duty
с толщиной стенки 13мм,
с усиленными блокировками,
полуосями, главными парами

Мосты